Interieurfilter: vaak voorkomende defecten en hun symptomen

1. Slijtage.
   • Hevige condensatie van ramen.
   • Niet frisse en vieze lucht in het compartiment.
   • Aanwezigheid van een schimmelgeur.
2. Schade aan de behuizing of het filterelement.
   • Niet efficiënte werking van de verwarmings- en airconditioningssystemen.
   • Extreme vochtigheid in de cabine.

Hoe de interieurfilter vervangen?

De levensduur van de interieurfilter hangt af van het type, en het gebied waar de wagen gebruikt wordt. Als regel dient de vervanging van de component elke 15 000 – 20 000 kilometer uitgevoerd te worden, en niet minder dan een keer per jaar. In het geval er symptomen van defecten optreden, dient de component onmiddellijk vervangen te worden.

Het is niet noodzakelijk om langs te gaan bij een servicecentrum om een nieuwe interieurfilter in de wagen te installeren. De procedure is vrij simpel. Ten eerste dient u de locatie van de component te bepalen, die zich achter het handschoenenvak, onder het dashboard of onder de motorkap kan bevinden. Dit kunt u terugvinden in de technische documentatie van de wagen. Vervolgens gaat men voor het gebruikelijke algoritme uit van volgende stappen:

1. Verwijder de filterdop na het losschroeven van de bevestigingen.
2. Duw op de filterranden en verwijder de filter. Installeer een nieuwe component volgens de markeringen op de behuizing.
3. Sluit de filterdop, en maak deze vast.

Vervang de cabinefilter aan het begin van de lente en herfst.
Let erop dat het filtermateriaal bij vervanging correct geplaatst wordt en niet schuin trekt.
Gemiddelde levensduur: 6 maanden of 15 000 - 20 000 km.

Soorten:

1. Volgens filtratie:
   • primaire / mechanische cabinefilters;
   • absorberende cabinefilters;
   • antibacteriële cabinefilters.
2. Volgens filtermateriaal:
   • papier;
   • vlies;
   • houtskool.
3. Volgens ontwerp:
   • geïntegreerde cabinefilter;
   • met te vervangen patronen.