Ontsteker verdelerkap: vaak voorkomende defecten en hun tekenen

1. Corrosie van contacten
   • De auto heeft meer moeite met accelereren.
   • De motor werkt niet betrouwbaar in stationaire toestand.
   • De motor heeft moeite met opstarten.
2. Scheuren of gaten in de oppervlakte
   • De auto beweegt met schokken.
   • Verhoogd brandstofverbruik.
   • Geratel uit de zuigers bij accelereren.
   • Verminderde gasrespons van de motor.
   • De motor start soms niet.

Hoe repareert of vervangt u een ontsteker verdeelkap?

De ontsteker verdeelkap heeft geen specifieke levensduur. Soms is het bij geoxideerde contacten genoeg om ze te behandelen met speciale stoffen. Als dit niet helpt, of als er mechanische schade is aangetroffen op het component, moet het vervangen worden

U kunt het component zelf installeren als u minimale ervaring heeft met auto-onderhoud. Het vervangingsproces zorgt niet voor problemen, omdat het vaak niet nodig is om de ontstekingsverdeler uit de auto te halen. Voor u aan het werk gaat moet u in de handleiding van de auto kijken, omdat het stappenplan voor verschillende merken uit elkaar kan lopen.

Over het algemeen moet u voor de vervanging van de ontsteker verdeelkap:

1. De negatieve draad van de accu halen.
2. De draden met hoog voltage van de accu halen.
3. Bevestigingen loshalen en de kap weghalen.
4. Een nieuw component installeren en alles in omgekeerde volgorde terugzetten.

Het is heel belangrik om u te houden aan de volgorde van de verbinding van draden met een hoog voltage aan de ontsteker verdeelkap gedurende de installatie: bij iedere cilinder hoort een zeker contact.