Ruitenwisserpomp: vaak voorkomende defecten en hun tekenen

1. Kortsluiting in de wikkeling.
   • De pomp stopt met werken, reageert niet op de activatie van de wissers.
   • Er komt geen wisservloeistof uit de sproeiers.
2. Kapotte adapters van de pomp.
   • U hoort de motor werken, maar de ruitenwissers bewegen niet.
   • Er wordt vloeistof alle kanten op gesproeid.
   • Druk van de ruitenwisservloeistof is laag, het komt niet op de voorruit.
3. Verstopt ventiel.
   • Ruitenwisservloeistof komt niet op de voorruit
   • Alleen de voorste of achterste wissers gaan werken.

Hoe repareert of vervangt u de ruitenwisserpomp?

De ruitenwisserpomp wordt niet gerepareerd. Als het onderdeel kapot is, moet het vervangen worden. Het is een vrij simpele procedure, die u zelf kunt uitvoeren. Zo moet u de ruitenwisserpomp van een auto vervangen:

1. Zorg dat de accu niet aangesloten is.
2. Zoek het reservoir van de wisservloeistof. De locatie kan verschillen voor auto’s van verschillende modellen. Vaak zit het onder de motorkap of onder de afdekking van de wielkast.
3. Haal de bevestigingen van de bedrading die van de elektrische pomp vandaan komt.
4. Ontkoppel alle slangen van de tank en de elektrische pomp.
5. Laat wisservloeistof uit de tank lopen, en ontkoppel de pomp.
6. Installeer een nieuw component en installeer alle onderdelen in omgekeerde volgorde. Het is ook aanbevolen om alle verzegelingen te vervangen als u een nieuwe pomp plaatst.