EGR klep: vaak voorkomende defecten en hun tekenen

1. Vervuiling
   • De werking van de motor werkt instabiel met de motor in zijn vrij.
   • Verhoogd brandstoverbruik.
   • U merkt dat de auto schokt als u gas geeft.
   • Storingen in de motorwerking bij een afnemend toerental.
2. Depressurisatie
   • De elektronische controlemodule geeft een tekenen dat het systeem van de recirculatie van uitlaatgassen niet meer goed werkt.
   • De brandstofinjectoren raken snel vervuild.
   • De motor stopt vaak.
   • Er ontstaan ontploffingen in de motor.

Hoe repareert of vervangt u de EGR klep?

De operationele levensduur van de uitlaatgassen recirculatiesysteemklep is afhankelijk van de kwaliteit van de brandstof die in de auto wordt gebruikt. Over het algemeen is de limiet van de levensduur van het component 70 000 – 100 000 kilometer.

De werking van het onderdeel kan vaak hersteld wordendoor het schoon te maken met behulp van speciale middelen. Als het reinigen niet helpt, moet de EGR klep vervangen worden. Het stappenplan van de vervanging is anders voor auto’s van verschillende modellen en is afhankelijk van de locatie van het component. Het kan direct op het uitlaatspruitstuk gezet worden, of in het inlaatspruitstuk, de aanzuigleiding of de eenheid van het gaspedaal. Als u geen talent heeft met het onderhouden van de auto, kunt u de klep beter laten vervangen bij een werkplaats. Als u het alleen wilt uitvoeren, moet u de technische documentatie van uw eigen auto bekijken, om te weten wat de details van de procedure zijn.

Vaak is de procedure van de vervanging van de EGR klep als volgt:

1. Demonteer de afdekking van de motor, en schroef de bevestigingen van tevoren los.
2. Ontkoppel de draadconnector van de klep.
3. Schroef de bouten die de klep vast zitten los en verwijder deze.
4. Installeer een nieuw component, samen met een nieuwe pakking.