Remlicht schakelaar: common defects and their signs

1. Smelten of oxidatie van de terminals.
   • Lampen van de remlichten gaan niet aan.
   • Het ABS-systeem gaat uit als u remt.
   • De meeste indicatorlampjes op het dashboard gaan licht geven als u het rempedaal indrukt.
2. Schade aan de bedrading van de schakelaar.
   • Stopsignalen zijn constant aan.
   • Indicatoren van een storing aan de ESP (elektronische stabiliteitsprogramma) en BAS (remhulpsysteem) geven licht op het dashboard.
   • Er is maar één stopsignaal aan.

Hoe vervangt u de remlicht schakelaar?

De eindschakelaar van de remlichten kan niet gerepareerd worden, dus dit component moet vervangen worden bij defecten.

Het schema van vervanging voor de auto’s van verschillende modellen kan variëren op basis van het soort schakelaar en de bevestigingen. Als de schakelaar aan de rempedaalunit vast zit met een borgring en een klem, zal het proces van vervanging moeilijk zijn.

Er bestaat een soort eindschakelaar die vast zit met behulp van clips. Een dergelijk component is makkelijker te vervangen. Hiervoor moet u de negatieve terminal van de accu halen, verwijder de verbinding van de schakelaar, en haal het component van zijn plaats na het loshalen van de clip. Daarna wordt er een nieuwe geïnstalleerd door het indrukken van de houders, of door het met de klok mee draaien van de component, tot het vastgezet wordt door clips, volgens het design. Na de installatie worden er draden verbonden aan de schakelaar, en moet u controleren of stopsignalen actief worden gedurende de vrije slag van het rempedaal.

Soms kan het moeilijk zijn om bij de schakelaar van het remlicht te komen, zodat het niet aanbevolen is om de vervanging zelf uit te voeren. Als u de ervaring en het gereedschap mist, kunt u het werk het beste overlaten aan specialisten.